Souveraineté énergétique : le Cameroun mise sur la complémentarité SONARA – CSTAR Tank Farm

À Kribi, la cérémonie de pose de la première pierre du CSTAR Tank Farm le 17 juillet dernier a marqué le début d’un chantier structurant pour l’aval pétrolier camerounais. Ce terminal de stockage de produits pétroliers vient répondre à un double enjeu : combler les déficits d’infrastructures de stockage et diversifier les capacités de traitement, sans empiéter sur le rôle historique de la SONARA.

Selon les porteurs du projet, CSTAR Tank Farm n’a pas vocation à remplacer ni à concurrencer la SONARA, encore moins à la supplanter. « CSTAR n’est pas une raffinerie en activité, mais un dépôt de stockage de grande capacité », précisent les responsables techniques. Situé dans la zone industrielle du port de Kribi, l’infrastructure accueillera notamment des installations de stockage, un poste d’amarrage et des connexions aux réseaux logistiques nationaux.

La Société Nationale de Raffinage, SONARA, basée à Limbé dans le Sud-Ouest, demeure la seule raffinerie du pays. Elle joue un rôle central dans l’importation, le raffinage et la distribution des produits pétroliers au Cameroun. Toutefois, les limites de stockage et les vulnérabilités techniques de l’unique site national rendent nécessaire l’émergence de structures de soutien.

C’est là qu’intervient CSTAR, en offrant une solution logistique complémentaire pour le stockage, le transit, voire à terme le prétraitement de certains produits. « Il ne s’agit pas d’un projet concurrent, mais d’un projet coopératif qui vient soulager et optimiser le système existant », expliquent les ingénieurs du projet.

Vers un réseau énergétique décentralisé et souverain

La stratégie énergétique camerounaise repose désormais sur un maillage progressif et intégré du territoire, capable de sécuriser l’approvisionnement en hydrocarbures et d’anticiper les besoins croissants d’une économie en développement. Kribi et Limbé deviennent alors les deux nœuds d’un même réseau, avec des rôles distincts mais complémentaires. Cette orientation est cohérente avec la vision des autorités camerounaises, qui misent sur la diversification des capacités logistiques et industrielles pour soutenir la croissance, réduire les coûts d’importation, et accroître l’autonomie nationale en matière de carburants et dérivés pétroliers. En favorisant la complémentarité plutôt que la duplication, le Cameroun pose ainsi les bases d’un modèle énergétique résilient, régionalement intégré et techniquement maîtrisé.